ОБЕЗЩЕТЕНИЕ ЗА ВРЕДИ ОТ ТРАСПОРТНА ЗЛОПОЛУКА.КАК НАЙ БЪРЗО ДА ПОЛУЧИТЕ ПАРИТЕ
СЪДЕБНА ПРОЦЕДУРА Съдът е, който определя размерите на обезщетенията..Застраховател и застрахован имат договорени размери в полицата но... не се уважава от съда.Друго се присъжда. Това касае застраховането на няколко милиона превозни средства-или само участници в катастрофи с трагични последици-няколко процента.За тях трябва да се допише закона с разписание на всички стъпки обезпечаващи здраве и помощ на правоимащите, да получават светкавично сумите за помощ. Както става в ЕС. Да не налага съдът нищожна процедура. Какво покрива полицата- застрахователен договор,по ”Кодeкса за застраховане” не се разбира нито дума! Има необходимост полиците да служат пред КАТ. Никой не се готви да прави катастрофи. На малцината на които се наложи установяват: Полиците са изпразнени от качествата за договор. На практика са само квитанция гаранция срещу глоби. Покритие-пише, когато ги купуваме високо, за да са високи премиите. Ето полици за “Гражданска отговорност”на :
ДЗИ 2005 – 80 000лв./150 000 лв. ;за 2003-2005 100 000 лв./150 000 лв.
БУЛСТРАД 2005-500-не посочена сума премия 92лв
ЛЕВСКИ СПАРТАК–2005 400 000 лв-премия 95лв.
АЛИАНЦ България-2005-700 000лв.премия 95 лв.
Какво дава съдът, когато има застрахователно събитие?Как зачита полиците в дела
за правоимащите лица. Няма законова норма задължаваща прилагането на полицата, посочваща договореното покритие. Имат силата на закон.Не се зачитат.От съда.А това е най важното!
...................................................................
1.Давани от съда на увредени лица :
5000 лв до 15000 лв ,понякога до 50 000 лв
Данните съобщени в телевизионно предаване „Навигатор” на БНТ от Ралица Агаин председател на Агенция по застраховането при МФ „Според Иванчо и кафето!”-кръчмарско правосъдие Да мислиш какво ше получиш. докато съдът не реши
е „Крива сметка-без кръчмар!” Всичко това е за да си отваряте очите!

2.Плащаме на Застрахователите: за покрития 80 000 лв до700 000 лв Сега и три пъти по вече. Това не е всичко. Определените обезщетения от съда, застрахователя подлага на отказ по всички възможни начини: погасен срок, не привлеченчен в наказателното дело, като не успее да отхвърли директен иск,отказва в изпълнителния
лист плащане на сумите за такси,лихви,хонорари Например:Изпълнителен лист за:не иму
ществени вреди за50 000лв, такса2000лв,хонорар 5000лв прави57 000лв.,ще плати 50 000лв. Въпреки полица за 100 000 до 400 000 лева
Държавата обрича пострадалите на инвалидна количка или катафалка. Застрахователя засега има поведение на привилегирован. Което иска плаща.Най често намира поводи да не плаща. Така застрахователите трупат милиони печал би. Глезят елита. Корупция! Държавата трупа разходи, за обречените на инвалидна количка или катафалка увредени и пострадали при транспортни злополуки. Може ли да се получава обезщетението след два съдебни процеса,продължаващи един след друг.Нали всеки трае по няколко години. А може би застраховането е организиранo, за да забогатяват...(явно кои) за сметка на пострадалите ?
Преди време ни обезщетиха за национализирана техника с лучникови бонове- платиха по 10-15 % от направената оценка „като за нашите” завишена,и „за другите”-нищожна.По другите с тях си накупиха имоти.Забогатяха за сметка на истински пострадалите от национализация. Всичко това ще ни нарежда като държава в златната среда на коумпираните общества.Надявам се, като се говори за това открито от всички на промяна, която да отприщи законността... Най недопустимото нещо е да не се прилага закона от съд.Защо- казахме в правоимащи.
„Кучето скача според тоягата!”Борете се за правата си, както са договорени. След катастрофата се заемете да защитите правата си. Докато българина мисли, не какво най добро за себе си да прави, а как Вуте(причинителя на вредата) да е зле (има си компетентни за това органи) ще се възползват от психиката му за сметка на здравето и нещастния късмет. Затова ще сме най болни, най бедни, най умиращи в Европа. Която каза „Оправете си съдебната система”